Es gibt zwei Haupttypen von AC-Induktionsmotoren.Häufig verwendet in Industrie: einphasig Motor- undPolyphase Motor.

In der Kategorie Polyphase-Motor ist das am häufigsten verwendete Drei-Phasen-Induktionsmotor .

in einphasig Elektrische Motoreinheit, in der Regel fünf verschiedene Untergruppen werden üblicherweise verwendet, die aufgeteilte Phase, Kondensatorstart (CS ist eine Variante von Split-Phase Motor), schattiger Pol, dauerhafter Split-Phasenkondensator (PSC) und Kondensatorstartlaufkondensator (CSCR ist eine Variante des PSC Motor).

In der Regel sprechen, teilen Sie die Phase, CS und CSCR sind im Falle einer variablen Geschwindigkeitsregelung ausgeschlossen, da Sie Beide haben eine Startwicklung oder einen Kontaktpunkt, der erreichbar ist. 75% der Motor Volle Lastgeschwindigkeit, bevor Sie den Anfang der Wicklung trennen. Normalerweise weniger als 75% Wann Steuerung der Geschwindigkeit. WENN Der Startschalter ist nicht getrennt, die Kontakte oder Ausgangswicklungen werden schnell ausbrennen und der Motor überhitzt und stoppt.

Wann Entscheiden Sie, welche Art von Induktionsmotoren verwenden, diese Motoren können mechanisch hergestellt werden, um ihre Maximum Geschwindigkeit. Und Sie kann theoretisch verwendet werden, wenn Sie sind nie langsam genug, um Reengtage Der Startkontakt Während Normal Betrieb.

Wie für den Rest der Motoren, schattigen Polen, PSC und Polyphase sind die beste Wahl für die Wahl eines Motors, der die Geschwindigkeit steuert. Aufgrund seines inhärenten Designs ist der schattierte Polmotor die wirtschaftlichste der drei, aber es ist nur bei weniger verfügbar als 1 / 4 Leistung. Aufgrund von Einschränkungen hat es auch ein geringes Start- und Laufmoment und ist ineffizient. Daher für einphasig Operationen mit Strom größer als 1 / 4 und / oder Hochleistungsdrehmoment, dauerhafte Split-Kondensatormotoren sind in der Regel verwendet. Dieses Art des Motors ist eine der teureren Phase Motoren, aber es ist sehr zuverlässig und hat einen guten Lauf- und Startfähigkeit und ermöglicht die Geschwindigkeitsregelung von elektronischen Geräten. Die Funktion eines permanenten Split-Kondensatormotors nähert sich am meisten an der von A dreiphasig Motor.

Dreiphasen Motoren sind mit teilweisen und totalen PS-Optionen erhältlich, aber im Allgemeinen übertreffen die Energieeinsparungen die Kosten, bis Sie Erreichen Sie die gesamte PS-Range. Es funktioniert im Wesentlichen auf dieselbe Weise wie ein einphasig Motor, mit drei anstelle eines heißen Drahts, die Geschwindigkeiten, die sich von der Einphasenstücke unterscheiden müssen Controller. Und Die Funktionen von Einphasen-Elektromotoren unterscheiden sich leicht von Dreiphasen Motoren.

Es gibt im Allgemeinen vier Möglichkeiten, die Geschwindigkeit eines Motors zu steuern. Der einfachste ist eine variable Geschwindigkeit Motor. Die anderen drei Gruppen sind passive Geschwindigkeitssteuerungen, Festkörpersteuerungen und mechanische Vorrichtungen.

Unabhängig von der Anwendung ist es üblich, mit dem Motorhersteller zu erfahren, was die Geschwindigkeitssteuerungsstandards sind, da einige Motoren für die Geschwindigkeit nicht verfügbar sind. Beachten Sie auch, dass alle Sicherheitsfragen als Teil des SPEED CONTROL-Systems einen thermischen Überlastschutz erfordern. Es besteht oft eine große Menge an Wärme, die vom Motor erzeugt wird. Wann Verwenden des Geschwindigkeitsreglers Um Unfälle oder Beschädigungen zu verhindern, wird empfohlen, dass der Überlastschutzteil Teil des Motors oder der Steuerung selbst sein kann.

Nach Jahren der Entwicklung von Industriemotoren sind auch die Wege der Steuerungsgeschwindigkeit in Entwicklung. Zu Wählen Sie einen angemessenen Weg, um die Geschwindigkeit zu steuern, wir sollten Berücksichtigen Sie die Art der Motoren, die es Angewendet werden, die Kosten und der Effizienzgrenze Einige Controller können niedrig sein, wenn Nicht so benutzerfreundlich wie andere Controller, aber es kann den Job noch erledigen.